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除豐田混動外 難道就沒有更省油的混合動力了嗎
分類:外部新聞,時間:2019/11/4 15:00:37
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一檔從動齒輪
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十字結鍛件
主減速齒(2)
主減速從動齒輪
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拉伸試驗機
顯微硬度計
1600T熱模鍛
4000T熱模鍛
1000T高能及機械手
200T冷擠壓壓力機
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